Thứ Ba, 10 tháng 9, 2013

Doanh nhân tiên phong Việt bàn mô hình “Gia đình quản”.

Lại là Cty gia đình

Doanh nhân Việt bàn mô hình “Gia đình quản”

“Mô hình Cty gia đình đang tồn tại ở Việt Nam và đây cũng là mô hình quan yếu trong tuổi hiện nay”. Theo ông, vì sao các thương hiệu lớn của thế giới như Toyota, SamSung, Hyundai. Hiện đang có lớp thương lái 8X, 9X, được đào tạo bài bản, tiếp bước bố mẹ họ trên thương trường.

Có 70% doanh nghiệp gia đình ở châu Á, gặp vấn đề về tuyển thiên tài từ ngoài vào. Ở Tập đoàn Phú Thái, ông Đoàn có 3 người con, 10 người cháu, đều được ông định hướng cả chục năm trước để tiếp quản Cty.

Tuy nhiên, ở Việt Nam, để thành công hơn trong quá trình hội nhập, loại Cty trên cần phải đổi thay tư duy về quản trị, nhân lực. “Một thực tế, ở các tập đoàn Việt Nam và châu Á, toàn gửi nhân viên đi ra nước ngoài đào tạo, nhưng không biết rằng, họ có thể tạo ngay trong tập đoàn mình một trường đào tạo tại chỗ, bằng kinh nghiệm, kiến thức của mình” ông Lawrence nói.

Giờ các bạn là thương lái thế kỷ 21, phải tiếp bước tiên nhân, đem tuấn kiệt, trí não làm giàu cho gia đình, xây dựng đất nước”. Thậm chí ông đích thân “lên lớp” để dạy cho các con cháu về kinh dinh, gia đình. Cụ là doanh gia, vợ của ông Trịnh Văn Bô, gia đình đóng góp 5.

Theo nhà sử học Dương Trung Quốc, trong một thập kỷ đổi mới lại đây, đã xác lập một giá trị mới về vai trò của doanh nhân. Lái buôn 100 tuổi Hoàng Thị Minh Hồ trò chuyện với các thương nhân. Chính cho nên phải đào tạo hàng ngũ cận kề, tiếp nối truyền thống gia đình. Nhiều gia đình làm ăn lớn, đã biết đầu tư nguồn nhân công sau này, cho con em mình đi học những nơi tốt nhất.

Phạm Anh. Như gia đình lái buôn Trịnh Văn Bô - Hoàng Thị Minh Hồ, còn đóng góp 90% tài sản cho cách mạng. Nhiều gia đình thương nhân đã là cái nôi che chở cán bộ cách mệnh, chở che cho Bác Hồ trong những ngày kháng chiến. Trong đó, có người trải đời qua chiến tranh như “Chúa đảo” Đào Hồng Tuyển; có người được đào tạo ở nước ngoài như ông Phạm Nhật Vượng, Trương Gia Bình.

Thương lái 100 tuổi   Hôm qua, sự xuất hiện của “lão thương buôn” tròn 100 tuổi - cụ Hoàng Thị Minh Hồ, trong buổi tọa đàm về vai trò của gia đình lái buôn Việt Nam trong phát triển kinh tế, khiến cả hội trường cảm kích. Ông Lawrence Chong, đồng sáng lập viên và CEO của Consulus cho biết, các doanh nghiệp khác nói về hiệu quả kinh doanh và lợi nhuận, còn trong doanh nghiệp gia đình họ còn nói về tình ái.

Ảnh: Phạm Anh. Top 500 thương hiệu thành công nhất trên thế giới có hơn 1/3 là Cty theo mô hình “gia đình trị”. Ông Phạm Đình Đoàn, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Phú Thái, thành viên Hội đồng nhà buôn gia đình Việt Nam cho biết: Ở Việt Nam, tới 80% là Cty mang tính gia đình, và cũng khoảng 80% là thành công; còn 20% còn lại là dạng cổ phần, nhưng khả năng thành công chỉ ở mức 20% trong số đó.

Việc quản lý, điều hành của 2, 3 đời của một gia đình trong cùng một doanh nghiệp ngày một nhiều. Ông Đoàn cho hay, hiện ông đang cho 5 đứa con, cháu đi du học nước ngoài.

Vị họ ngoài làm việc, ái tình gia đình còn tạo ra sự tận tâm, để làm ra sản phẩm tốt hơn, vì sự phồn vinh của gia đình. Theo ông Vũ Tiến Lộc, Chủ tịch Phòng thương nghiệp và Công nghiệp Việt Nam - VCCI, qua các thời kỳ lịch sử, hàng ngũ lái buôn ngày một lớn mạnh. Lý do của cuộc tọa đàm này như ông Phạm Đình Đoàn nói: Phải hướng tới việc phát triển bền vững, tránh kinh doanh kiểu ăn xổi.

Nên, cần tương trợ của quốc gia, ngay như các tập đoàn lớn của Hàn Quốc như Samsung, Hyundai… đều có sự hậu thuẫn của chính phủ nước này.

Cũng theo ông Đoàn, Cty gia đình còn “thống trị” trong khoảng 30-40 năm nữa. Cụ Minh Hồ còn sáng suốt dặn dò: “Tôi là lái buôn của đầu thế kỷ 20, đã dùng hết tài sức làm giàu cho gia đình, rồi giúp dân, giúp nước, giúp người đói nghèo.

147 lượng vàng cho ngân khố nhà nước thời kỳ đầu cách mạng. Ông  Quốc  nói Theo Chủ tịch VCCI, hiện cả nước có khoảng 500 nghìn doanh nghiệp, và hàng triệu thương nhân.

Tuy nhiên, theo ông Lawrence, vấn đề với loại Cty nói trên chính là sử dụng người dưng gia đình. Bảo ban con cháu kinh doanh   “Cty gia đình” đang chiếm khoảng 70% số Cty trên thế giới. “Cụ Minh Hồ năm nay đã 100 tuổi, chính là biểu tượng thương lái yêu nước”- ông Lộc nói.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét